現代の自動車に多数搭載されている電子制御ユニット（ECU）と通信し、システムに記録された故障コード（DTC）の読み取りや消去、各種センサーの出力データやアクチュエーターの作動状態のリアルタイム表示、アクチュエーターの強制駆動テスト、ECUのプログラミングやコーディング、作業サポート機能（
エーミング作業時の調整補助やメンテナンスリセットなど）を実行するための専用診断機器です。「外部
故障診断機」とも呼ばれます。複雑化・高度化する自動車の
故障診断や整備において不可欠なツールとなっています。
